מה האחריות שחלה על בעל השליטה ברכב, באשר לשעות העבודה והמנוחה של הנוהג בו?
התשובה הנכונה: בעל השליטה ברכב לא ירשה לנהוג בו יותר משעות העבודה שנקבעו בחוק.
- בעל השליטה ברכב רשאי – ובאישור קצין הבטיחות – להורות לנוהג ברכב לנהוג במשך זמן החורג מן המותר בחוק.
- בעל השליטה אמנם אחראי, אבל קצין בטיחות של צי רכב רשאי לשנות את שעות העבודה והמנוחה כדרוש, בלי קשר לחוק.
- בעל השליטה ברכב אינו אחראי לשעות העבודה והמנוחה של הנוהג בו. האחריות כולה חלה על הנהג.
- התשובה הנכונהבעל השליטה ברכב לא ירשה לנהוג בו יותר משעות העבודה שנקבעו בחוק.
למה זו התשובה הנכונה?
האחריות המשותפת נועדה למנוע מצב שבו לחצים כלכליים של בעלי עסקים יגרמו לנהגים לנהוג מעבר ליכולתם. הבטחת המנוחה של הנהג היא אינטרס בטיחותי עליון, שכן נהג עייף מהווה סכנה ממשית לעצמו ולכל שאר המשתמשים בדרך.
שאלות נוספות מנושא חוקי התנועה
- כיצד יש לנהוג בירידה? — אחד ההילוכים חייב להיות משולב ומופעל
- מתי חובה להפעיל מאט מהירות בירידה? — כשמוצב תמרור המתריע על ירידה תלולה
- האם מותר לעצור רכב בדרך מהירה? — לא. אסור לעצור רכב בדרך מהירה, למעט עצירה בשול הדרך כשהרכב התקלקל ואי אפשר להמשיך בנסיעה
- מהו "שביל"? — דרך או חלק מדרך שאינו כביש, שהוקצה לסוג מסוים של עוברי דרך
- אתה נוהג ברכב שרוחבו הכולל 220 ס"מ. האם עליך להדליק פנסי רוחב ב"זמן תאורה"? — כן
- האם מותר לנהוג ברכב כשאחד מגלגלי הנגרר או הנתמך אינו בא במגע עם הכביש (בגלל צורת חיבורו או הטענתו של הרכב)? — אין לנהוג ברכב אם אחד מגלגלי הנתמך או הנגרר אינו בא במגע עם פני הכביש