אתה נוהג ברכב משא כבד היורד בירידה תלולה וארוכה. מתי עליך לשלב הילוך מתאים נמוך?
התשובה הנכונה: יש לשלב הילוך נמוך בתחילת הירידה.
- אין משמעות להאטה על ידי הילוכים, אבל חובה להשתמש במאטי מהירות בתבונה.
- אין צורך בהילוך נמוך: יש לשלב להילוך גבוה ולווסת את המהירות בעזרת מאט המהירות, להגברת הבטיחות.
- יש לשלב את ההילוך הנמוך לקראת סוף הירידה.
- התשובה הנכונהיש לשלב הילוך נמוך בתחילת הירידה.
למה זו התשובה הנכונה?
שילוב הילוך נמוך בתחילת הירידה מונע מהרכב לצבור מהירות מסוכנת. כך ניתן לשלוט במהירות באמצעות המנוע ולמנוע התחממות ושחיקה של מערכת הבלמים.
שאלות נוספות מנושא בטיחות
- מהי הסכנה שבהחלפת הילוך בזמן נסיעה בעת נהיגת רכב כבד במורד תלול? — יש סכנה שההילוך לא ישתלב והרכב יישאר בהילוך סרק (ניוטרל)
- לאחר חיבור נגרר או נתמך לגורר או לתומך, האם צריך לבדוק את תגובת הבלמים? — כן. חיבור נגרר או נתמך מחייב לבדוק את תגובת הבלמים עם תחילת הנסיעה
- כשאתה נוהג במשאית בירידה תלולה: — סע בהילוך נמוך מתאים וכן ודא הפעלת מנגנונים מיוחדים להאטה המותקנים ברכב
- מה הם הגורמים המשפיעים על יציבותו של רכב מסחרי המוביל מטען, בעת נסיעה בעקומה? — מהירות הרכב, רדיוס הסיבוב וגובה מרכז הכובד של הרכב
- ככל שמרכז הכובד של הרכב יהיה גבוה יותר: — כן, תפחת יציבות הרכב בפניות ובעקומות
- כיצד יש לחבר את התומך לנתמך? — נהג התומך ייסע לאחור כשהתומך והנתמך בקו ישר