מה נחוץ למעבר בין נתיבים ללא הפרעה או סיכון?
התשובה הנכונה: איתות בזמן וממרחק מספיק, בדיקה היקפית מכל כיוון ומבט במראות לפני תחילת המעבר.
- יש רק לוודא שניתן אות במחוון הכיוון בעת המעבר.מילת שקר: רק
- יש לקיים תקשורת עם הנהגים האחרים ולתת אות שלושה ק"מ לפני המעבר.
- התשובה הנכונהאיתות בזמן וממרחק מספיק, בדיקה היקפית מכל כיוון ומבט במראות לפני תחילת המעבר.
- יש לאותת במחוון הכיוון ובאורות החזית בעת המעבר.
למה זו התשובה הנכונה?
מעבר בטוח בין נתיבים דורש תיאום מלא בין הנהג לסביבתו. האיתות והבדיקה במראות מבטיחים שהנתיב פנוי וששאר הנהגים מודעים לשינוי המתוכנן, מה שמונע הפתעות מסוכנות ומאפשר השתלבות חלקה בזרימת התנועה.
שאלות נוספות מנושא בטיחות
- כדי להשלים עקיפה בבטיחות, על העוקף: — להתחיל בעקיפה רק אם הדרך פנויה במרחק מספיק ולוודא במשך כל העקיפה שהדרך פנויה
- מהו הסיכון העיקרי בהתקרבות לצומת בכביש רטוב? — הרכב עלול להחליק לתוך שטח הצומת בגלל הכביש הרטוב
- איך משפיעה התנהגותו של הולך הרגל על הנהג באזור הצומת? — על הנהג לצפות מראש אפשרות של התנהגות מסוכנת של הולך הרגל באזור הצומת
- מה הן הסכנות והבעיות המיוחדות בחציית צמתים? — נקודות מפגש רבות בין כלי הרכב בתנועות שונות דרך הצומת
- ציין את המשפט הנכון לגבי התנהגות הולכי רגל סמוך לצומת: — מקום החצייה הבטוח ביותר להולך הרגל הוא במעבר החצייה הסמוך לצומת, כי נהג הרכב חייב להאט באזור הצומת
- מהי הפעולה הראשונה שמבצעים נהגים בסדר הפעולות לחציית צמתים? — מוודאים שהצומת פנוי ושניתן להשלים את המעבר בצומת בבטחה