לפי התקנה על שעות הנהיגה, האם טיפול במטען נחשב "נהיגה"?
התשובה הנכונה: כן. טיפול במטען, בסידורו, בטעינתו ובפריקתו נחשב לשעות נהיגה על פי החוק.
- לא. נהיגה היא אך ורק נהיגה בפועל ולא כל פעולה אחרת הקשורה ברכב.מילת שקר: רק
- לא. כל הפעולות הקשורות ברכב, למעט ההפסקות וההמתנות, אינן נחשבות לנהיגה.
- התשובה הנכונהכן. טיפול במטען, בסידורו, בטעינתו ובפריקתו נחשב לשעות נהיגה על פי החוק.
- כן – אבל לא יותר משעה ביום.
למה זו התשובה הנכונה?
פעילות גופנית מאומצת הכרוכה בטיפול במטען מעייפת את הנהג ופוגעת בריכוז שלו בדיוק כמו שעות נהיגה ארוכות. החוק מחשיב זאת כזמן עבודה כדי להבטיח שהנהג לא יעלה על ההגה כשהוא מותש פיזית, מה שעלול להוביל לתאונות.
שאלות נוספות מנושא חוקי התנועה
- מה האחריות שחלה על בעל השליטה ברכב, באשר לשעות העבודה והמנוחה של הנוהג בו? — בעל השליטה ברכב לא ירשה לנהוג בו יותר משעות העבודה שנקבעו בחוק
- כיצד יש לנהוג בירידה? — אחד ההילוכים חייב להיות משולב ומופעל
- מתי חובה להפעיל מאט מהירות בירידה? — כשמוצב תמרור המתריע על ירידה תלולה
- האם מותר לעצור רכב בדרך מהירה? — לא. אסור לעצור רכב בדרך מהירה, למעט עצירה בשול הדרך כשהרכב התקלקל ואי אפשר להמשיך בנסיעה
- מהו "שביל"? — דרך או חלק מדרך שאינו כביש, שהוקצה לסוג מסוים של עוברי דרך
- אתה נוהג ברכב שרוחבו הכולל 220 ס"מ. האם עליך להדליק פנסי רוחב ב"זמן תאורה"? — כן